大众后视选购指南（二）–MIB后视改装之功能篇

目前市场上常见的MIB主机基于大众两个平台PQ / MQB ，

从屏幕尺寸上区分有5寸，6.5寸，8寸等；

从操作系统上区分有wince 、安卓系统两大类；

中国市场上的代工厂商有 天宝、德赛；

机型分别有 187A/B 280A/B 为目前的主要车型配置

当前情况，大众已经彻底放弃 RGB 信号的车机器，全部转换为 MIB 系统，这些机型的摄像头输入接口都是AV（CVBS）

原车机器预留两个插针位置用来连接视频信号，和市场常见的 RCA接口不同，一般需通过一根转接线来实现，此线基本属于大众后视必备配件。

从后视功能上来说，大家可以选购普通LED/红外+标尺的摄像头、陀螺仪重力感应的假轨迹摄像头、读取车辆ESP数据，通过canbus协议控制的真轨迹 三大类；

目前市场上此类后视产品非常多，产品介绍鱼龙混杂，专业名称层出不穷，广大朋友选购非常困惑，下面我们就从 功能和显示效果两个关键点上来探讨一下。

1.功能方面

A: 普通LED/红外+标尺的摄像头：这个组合优势价格便宜、市场上可选方案非常之多，是很多车友的第一选择，选购这个组合千万不要忘记购买带有延时、滤波功能的延时继电器，如下图所示：

大家也可选购无损后视的版本，这个适合部分有一定动手能力的个人车友朋友，类似下图所示：不用破线、不用接倒车灯

想看视频的朋友也可移步到 https://v.qq.com/x/page/h0515nlv6ah.html 观看。

B: 陀螺仪重力感应的假轨迹摄像头、类似下图：

价格居中、轨迹功能鸡肋，除了看起来”酷”，实则害人害己，实际使用中反应不灵敏，轨迹线很有可能与方向盘方向相反。 不推荐使用。

C:Canbus协议控制的真轨迹摄像头，类似下图：

此类轨迹单从功能上说市场价格最高，实际使用体验最好。读取车辆ESP数据输出到原厂主机实现倒车影像功能，使用后视摄像头能弥补原车OPS雷达的不足。图像实时传输无延迟、随时了解车辆运行轨迹，倒车入库停车能根据轨迹线位置简单判断车辆前轮是否回正。对车辆有一定程度的好处。

此文章我们简单从功能上来进行说明，下篇我们将重点介绍到底什么影像我们的倒车后视效果？购买后视应该关注哪些重点参数？

声明：

1.轨迹线图片仅供参考，不能用来区分真假轨迹使用。区分真假轨迹应通过是否需要通过can线控制来识别。

2.部分图片来自网络，有异议可联系我们，立即删除。邮箱：chevip@foxmail.com

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