适用范围：车型：大众(一汽大众 上海大众 进口大众)、斯柯达、奥迪、西雅特等PQ 和MQB平台车型
机型：MIB全系列主机和其他 AV（CVBS N制）信号输入的显示设备
版本记录：
V1.0 兼容PQ/MQB双平台轨迹后视功能。
V2.0 更新核心方案，大幅改善图像显示效果，OSD更新。
V2.1 12PIN增加12V检测，可实现工作台无CAN数据时的产品基本功能测试。
V2.2 检测脚更换为19pin，预留翻标供电转接口，实现翻标无损安装。
V2.2.1 优化配线，实现MQB平台CAN线无损连接。
V2.2.2 优化软件（针对v.2.2.1）
V2.3 bug修复，改进稳定性
V1806 改善供电性能，内部线束定义变更【改变版本号命名规则】
V1812 线材细节优化，安装更简单
注意事项：安装过程中务必注意电源正负及供电要求，车辆有ESP功能、故障排除请按照教程顺序执行
必备工具：万用表、剥线钳、绝缘胶布、汽车音响拆装工具套装、VCDS5053、5054、X431或同类工具（原车屏首次安装倒车影像必备）
安装技术要求：适中
安装使用步骤：
1.首次安装使用本产品请务必通读并理解本文档全部内容，确保您有足够的技术储备可以处理在安装过程中出现的各种状况;
2.安装前检查产品配件与商家描述一致，不缺少配件；（点击图片可放大查看）
3.明确每根线的定义及对应连接位置，可通过下文或线材标识确定【如有冲突请留言通知我们】
==============
轨迹Can部分：
橙白：Can+ ：并接主机CAN+/H/Plus；
橙黑：Can- ：并接主机Can-/L/Gnd；
==============
供电部分:
红色：12V电，建议保险盒空位取ACC电（受钥匙控制，并注意方向让电流经过保险片）；
黑色：GND接地；
==============
功能测试：
蓝色：接12V启动测试，图像正常显示 轨迹线左右摆动。 实际安装无需连接。
==============
翻标部分（仅翻标款）：
红色： 12V长电，必须连接长电；
黑色：GND接地，建议连接主机地线；
蓝色：倒车灯触发，连接倒车灯12V正极
==============
4.原车MIB系列屏幕需使用5053/5054/431等工具修改主机编码（最新款POLO原车屏可以不修改编码通过电源控制），打开后视功能；不同配置MIB修改编码位置稍有不同，一个车以下两个编码值只存在一个，即56和5F只有一个可进入修改，另一个为控制器未响应；
PQ平台车型：56收音机—-编码控制—-长编码帮助—-字节3（鼠标点击从1数的第四个格子）—–Bit6 打勾—-关闭—-执行，修改后字节3编码值为40；
MQB平台车型：5F电子信息设备—-编码控制—-长编码帮助—-字节19—-根据原数值修改，04改14，84改94，C4改D4；
有OPS（屏幕有显示雷达界面）的车型还需进入 10驻车辅助—-字节0—-修改为30或进入后将后视摄像头已安装打勾。 无OPS车型无需执行此步骤；
原车使用过原厂摄像头的情况下务必进入 19网关 —-安装列表—–6C后视摄像机取消打勾；
5.重启MIB： 长按主机电源直到出现大众LOGO 机器重启，修改后的编码才能生效；
6.重启MIB后首次挂入倒挡，注意观察屏幕是否显示，【当前摄像头不可用的提示】或屏幕切换为黑屏等情况。 出现变化则证明编码修改正确，可实际安装后视部分，无提示则重新检查编码部分；
7.功能测试：
编码修改正确并连接线束后，车钥匙ON状态下，挂入倒档应显示后摄像头视频图像，摘掉倒挡，摄像头视频8S后关闭，再一次挂入倒挡，出现视频图像即可证明产品功能状态正常。
V1806版本参考视频效果
8. 功能验证正常后，可将相关产品实际安装于车辆对应位置并固定.
热点问题列表：
1.MIB视频、CAN线位置、保险片取电位置分别在哪里？
MQB机型CAN
PQ机型CAN
保险片取电时需注意插片方向，让电流经过保险片；
2.有影像但轨迹线不会随方向盘动？
车辆本身无ESP功能，这种情况只能放弃安装；
线束中的白色数据线接触不良；如有备用件可通过替换法迅速排除故障
3.翻盖只能开启无法关闭或打开一半？
将翻盖摄像头红色长电保险丝更换一个5A新保险，更换的备件可以在原车保险盒的备用保险片中获取。
检查倒车触发线正确连接到倒车灯正极，倒车灯能正常亮起，关闭后备箱。
4.编码已修改，挂倒挡黑屏或屏幕没任何反应？
A：未关闭后备箱，关闭后再次挂倒挡即可；
B：Can线接错或接反，检查Can线并正确连接；
C：您应在锁车后重新打开钥匙ON状态后第一次挂入倒挡看屏幕是否有提示；无任何反应还需考虑编码是否修改正确，重新使用5053查验编码并按照教程修改；
D：视频插口松动或插错位置，对照教程中图片检查；
E：使用万用表直流电压档测量协议盒 3PIN SM 插口的红黑线挂入倒挡时是否有 3.6-5V电压输出，无电压则协议盒故障，有电压则为摄像头故障；更换备用件排除；
F：产品经过多次更新，请根据产品标签版本号再次确认产品线序是否正确匹配。
| 线位 | V18xx系列 | V2.xx系列 |
| 1 | 12V ACC或B+ | 12V ACC或B+ |
| 2 | GND 接地 | GND 接地 |
| 3 | 12V ==【1PIN】 | 12V ==【1PIN】 |
| 4 | GND ==【2PIN】 | GND ==【2PIN】 |
| 5 | ||
| 6 | 倒车12V输出 | |
| 7 | 倒车5V输出 | |
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | Test 功能测试 | |
| 11 | CAN- | |
| 12 | CAN+ | |
| 13 | ||
| 14 | ||
| 15 | 数据发送 | 数据发送 |
| 16 | 倒车5V输出 | |
| 17 | CAN+ | |
| 18 | CAN- | |
| 19 | Test 功能测试 | |
| 20 | GND 5V地 |
5.后视滚屏解决办法
拆开原车主机，更改主板电路为下图即可。
187A
详细教程可参考：http://www.wul.wang/?p=2349
6.如何在工作台进行产品测试？
将线束上的蓝色线接入12V即可进行无can数据的产品功能测试。实际安装此线留空（商家功能）
7.新车（特指未交付用户前）MIB主机无法开机？
仪表显示有 TrA 字符时需关闭车辆的运输模式，使用5053或5054。
9.产品故障排查
有其他疑问，可留言给我们，我们将尽快更新此文档，人人为我，我为人人！
19凌渡接can线需要并线还是剪断接上
并联， 上文有明确说明。
全新一代宝来手时尚型改19D035280显示屏可以切换界面但是不能显示倒车影像有没有谁遇到过这种情况的？
全新宝来改朗逸显示屏可以切换界面但是没有倒车影像出来，电路全部正常
参照上述文档中故障排除顺序检查。 如有备用件，替换法能最快检查故障原因。 此类现象常见于：
1. 测试时后备箱未关闭；
2. 视频插头位置差错；
3. Can线接反或未连接；
4. 接地不良；
线路全部正常，倒车线电压12v多，视频线有1V多，视频插头全部检查都正常没有接反，can线也正常
视频电压1V即说明摄像头视频部分正常。 常见原因视频插头未插入正确位置。参照上图解决。目前所有MIB系列机器视频插口均是统一的 6和12号。 仅19款POLO原厂机器有不同
高尔夫的后摄像头牌照灯款，摄像头那边线太短建议延长。能不能加个微信
非常感谢您的反馈，当前线长为 500mm，还需增加多少长度比较合适呢。
红色线接MIB主机后面的保险上面 有没有问题 是不是常电
轨迹产品配的是3A保险丝，不建议直接替换原车主机（10A）保险使用，音量大时，容易烧保险。最好选择连接车辆保险盒ACC受控电。 主机后边的保险一般都是长电
咨询
请直接描述您的问题，如有上文未提及的技术问题，我们将及时更新文档。
早晨冷车启动 倒车影像无反应 热车后 再熄火重新启动就好了。熄火后过一阵子 又无反应了。这是啥问题
一般情况都是线路接触不良，重点排查，应该和温度无关。
红色线接常电会，轨迹盒会耗电吗?接ACC钥匙控制会比较耐用吗?怎么直接买到你们的产品?
轨迹盒接长电没问题，会通过检测车辆是否处于倒车状态确定对外供电，另轨迹盒在车辆关闭后5分钟即进入休眠状态，电流低于1ma，符合车规标准。如仍有担心，可连接车辆ACC供电。
如何买到你们的摄像头
您好，怎样买你们的摄像头
已将您的信息反馈至对应产品的供应商，稍后请留意您的qq或邮箱。
V2轨迹摄像头轨迹怎么把轨迹调教跟原车尺寸一样？
轨迹出厂配置，用户无法对轨迹颜色、位置等进行微调，即无法对轨迹线做出单独调整。如有更好建议，可反馈！我们将在随后的产品批次中做出调整